Tuzla se već godinama suočava s jednim od najlošijih sistema gradskog prevoza u Bosni i Hercegovini. Loše politike bivših gradonačelnika Selima Bešlagića i Jasmina Imamovića dovele su do toga da gradski prijevoz postane neefikasan i nepouzdan. Nažalost, čini se da ni aktuelni gradonačelnik Zijad Lugavić ne planira odstupiti od tog trenda.
Gradsko saobraćajno preduzeće svojevremeno je privatizirano pod sumnjivim okolnostima, a monopol nad prevozom u gradu dodijeljen je privatnoj firmi. Od tada je kvalitet prevoza drastično opao. Situaciju dodatno pogoršava činjenica da taksisti u Tuzli ne koriste taksimetre, već praktično obavljaju linijski prijevoz, čime narušavaju pravila tržišta i dodatno otežavaju mobilnost građana.
Kulminacija problema nastupila je u januaru 2025. godine kada je privatni prijevoznik jednostrano povećao cijene karata za čak 30%. Gradonačelnik Lugavić tada je izjavio da su učenici i studenti “ustavna nadležnost” kantona te je odgovornost za subvencioniranje prevoza prebacio na više nivoe vlasti. Ipak, najavio je subvencije za određene socijalne kategorije, ali je za tu namjenu u budžetu predvidio skromnih 200.000 KM – što je daleko od iznosa potrebnog za značajnije olakšanje troškova prevoza građanima.
Međutim, realnost je drugačija. Učenici i studenti nisu samo nadležnost kantona – oni su prije svega građani svojih lokalnih zajednica. Njihova svakodnevna putovanja ne tiču se isključivo školovanja, već i sportskih, kulturnih i drugih društvenih aktivnosti kojima doprinose razvoju grada. Osim toga, nekoliko općina i gradova u Tuzlanskom kantonu već subvencionira mjesečne karte učenicima i studentima, pokazujući da je to pitanje koje se rješava na lokalnom nivou, ukoliko za to postoji politička volja.
S druge strane, kada se ukazala prilika za medijsku promociju, nadležnosti odjednom nisu bile problem. Nedavno je gradonačelnik rado primio učenike jedne tuzlanske škole i njihove kolege iz partnerske škole iz regiona, ne propuštajući priliku za zajedničke fotografije. Postavlja se pitanje – da li je Lugavić nadležan samo kada se treba slikati s učenicima, ali ne i kada treba riješiti njihov problem s prevozom? Ako učenici zaista spadaju pod kantonalnu nadležnost, zašto se onda kao gradonačelnik pojavljuje na događajima s njima? Zašto ne postupi kao njegove kolege iz drugih općina i ne osigura subvencije za mjesečne karte svojih “sugrađanki i sugrađana”?
Građanima Tuzle postaje jasno da se izgovori lako pronalaze kada treba izbjeći odgovornost, ali kada su u pitanju javni nastupi i fotografisanja – tada nadležnosti odjednom nisu prepreka.
Foto preuzet sa: grad.tuzla.ba
